Questões de Concurso – Aprova Concursos

16)

Q516367 - VUNESP - 2016 - MPE-SP - Engenheiro Civil

A diferença entre intermodalidade e multimodalidade, no transporte de cargas, é

a) inexistente, pois os dois conceitos foram unificados pela legislação federal.
b) funcional, pois o transporte intermodal considera a carga não unitizada, o que diminui a agilização na conexão entre modais, enquanto o transporte multimodal considera a carga unitizada, com a consequente agilização na conexão entre modais.
c) funcional, pois o transporte multimodal considera a carga não unitizada, o que diminui a agilização na conexão entre modais, enquanto o transporte intermodal considera a intermodalidade da carga unitizada, organizada pelo Operador Logístico – OP, com a consequente agilização na conexão entre modais.
d) administrativa e legal, pois, enquanto o transporte multimodal é um transporte segmentado, que se utiliza de diversos modais para o transporte de mercadoria, sem uma integração documental e legal, o transporte intermodal considera todos os modais envolvidos sob o aspecto de cadeia de transporte, em que o gerenciamento da origem ao destino é feito apenas por um único transportador, o Operador de Transporte Intermodal (OTI).
e) administrativa e legal, pois enquanto o transporte intermodal é um transporte segmentado, que se utiliza de diversos modais para o transporte de mercadoria, sem uma integração documental e legal, o transporte multimodal considera todos os modais envolvidos sob o aspecto de cadeia de transporte, em que o gerenciamento da origem ao destino é feito apenas por um único transportador, o Operador de Transporte Multimodal (OTM).

17)

Q516374 - VUNESP - 2016 - MPE-SP - Engenheiro Civil

Para determinação da capacidade de carga de estacas, um dos métodos utilizados é o Decourt-Quaresma, que se baseia

a) exclusivamente em resultados de ensaios de SPT, sendo aplicado apenas em fundações executadas com estacas pré-moldadas de concreto cravadas.
b) exclusivamente em resultados de ensaios de SPT, sendo aplicado em fundações executadas com estacas cravadas ou escavadas.
c) no resultado de ensaios estáticos CPT, sendo aplicado em fundações executadas com estacas cravadas ou escavadas.
d) no resultado de ensaios de SPT e CPT, sendo aplicado em fundações executadas com estacas cravadas ou escavadas.
e) no resultado de ensaios de SPT e análise granulométrica das amostras de solo, sendo aplicado apenas em fundações executadas com estacas cravadas.

18)

Q516381 - VUNESP - 2016 - MPE-SP - Engenheiro Civil

Segundo a Resolução Conama n 369, o órgão ambiental competente estabelecerá, previamente à emissão de autorização para supressão de vegetação em Áreas de Preservação Permanente,

a) as medidas administrativas e técnicas para elaboração do EIA.
b) as contrapartidas econômicas, quando se tratar de empreendimento particular.
c) as contrapartidas ambientais, quando se tratar de empreendimento com finalidade social.
d) as medidas ecológicas de caráter mitigador e compensatório que deverão ser adotadas pelo requerente.
e) quais medidas técnicas deverão ser tomadas para garantir a reposição das espécies vegetais suprimidas.

19)

Q516359 - VUNESP - 2016 - MPE-SP - Engenheiro Civil

A função da camada de ligação, também conhecida como binder, em um pavimento flexível com revestimento asfáltico, é

a) bloquear a penetração lateral das águas subsuperficiais existentes na estrutura do solo.
b) enrijecer a estrutura do pavimento, com o objetivo de atenuar significativamente as cargas transmitidas ao subleito.
c) garantir a drenagem das água subsuperficiais que penetrem na estrutura do pavimento pelas suas laterais.
d) proporcionar flexibilidade à estrutura do pavimento, por apresentar uma composição granulométrica mais aberta que a capa asfáltica.
e) proporcionar flexibilidade à estrutura do pavimento, por apresentar uma composição granulométrica mais fechada que a capa asfáltica.

20)

Q516366 - VUNESP - 2016 - MPE-SP - Engenheiro Civil

Mediante procedimento administrativo e a pedido do interessado, a Prefeitura Municipal de São Paulo (PMSP) concederá Alvará de Autorização. Ele

a) é obrigatório para a execução de movimento de terra e muro de arrimo e outras obras correspondentes, e poderá ser revogado a qualquer tempo, mediante ato da autoridade competente, atendendo a relevante interesse público ou ser cassado, juntamente com o Alvará de Execução, em caso de desvirtuamento, por parte do interessado, da licença concedida.
b) é obrigatório para a implantação e/ou utilização de edificação transitória ou equipamento transitório, e poderá ser revogado a qualquer tempo, mediante ato da autoridade competente, atendendo a relevante interesse público ou ser cassado, juntamente com o Alvará de Execução, em caso de desvirtuamento, por parte do interessado, da licença concedida.
c) será concedido a título precário, podendo ser cancelado a qualquer tempo, quando houver desvirtuamento do seu objeto inicial, ou quando a PMSP não tiver interesse na sua manutenção ou renovação, sendo obrigatório para a implantação e/ou utilização de canteiro de obras ou execução de reforma.
d) será concedido a título precário, podendo ser cancelado a qualquer tempo, quando houver desvirtuamento do seu objeto inicial, ou quando a PMSP não tiver interesse na sua manutenção ou renovação, sendo obrigatório para a implantação e/ou utilização de edificação transitória ou equipamento transitório.
e) terá o seu pedido instruído com peças gráficas e descritivas que permitam a perfeita compreensão e análise do projeto, em especial quanto ao atendimento das condições mínimas previstas na legislação pertinente e apresentação de levantamento topográfico para verificação das dimensões, área e localização do imóvel, quando necessário.

21)

Q516378 - VUNESP - 2016 - MPE-SP - Engenheiro Civil

Uma estrutura só pode ser reutilizada após um incêndio se ela for vistoriada,

a) tiver sua capacidade remanescente verificada e sua recuperação for projetada e executada, de forma a que a estrutura volte a ter as características que apresentava antes do incêndio, recuperando todas as capacidades de serviço exigidas.
b) tiver sua capacidade remanescente verificada e sua recuperação for projetada e executada, de forma a que a estrutura volte a ter as características que apresentava antes do incêndio, recuperando todas as capacidades últimas e de serviço exigidas.
c) tiver sua capacidade remanescente verificada e sua recuperação se mostre desnecessária, pela baixa severidade do incêndio e pelo não comprometimento de sua capacidade de carga.
d) e se verifique, através de uma força de carga, que a capacidade de serviço exigida não foi afetada, no caso de incêndio de pequena severidade.
e) tiver sua capacidade remanescente verificada e sua recuperação for projetada e executada, de forma a que a estrutura recupere toda a sua capacidade de carga.

22)

Q516380 - VUNESP - 2016 - MPE-SP - Engenheiro Civil

Em um processo de regularização fundiária, os imóveis só podem ser selados ou adequadamente identificados para regularização se

a) forem localizados em lotes independentes.
b) não se localizarem em áreas de preservação permanente.
c) possuírem acesso independente e, pelo menos, banheiro e espaço para cozinhar e dormir.
d) possuírem pelo menos, sala, quarto, cozinha e banheiro, independentemente das dimensões desses cômodos.
e) tiverem acesso independente a uma via pública.

Questões de Concurso – Aprova Concursos

Milhares de questões com o conteúdo atualizado para você praticar e chegar ao dia da prova preparado!