Q872390 - FGV - 2024 - TJ-SC - Engenharia Civil

As publicações 719 (Manual de pavimentação) e 724 (Manual de drenagem de rodovias) do DNIT são referências importantes para o norteamento dos projetos de drenagem de rodovias.

Segundo essas referências:

a) a adoção de uma camada do pavimento é possível para conduzir as águas que penetram pelo revestimento para fora da estrutura;
b) os drenos profundos, escavados e enterrados no leito estradal, devem ser mais profundos nos aterros e mais rasos nos cortes, dadas as características de percolação da água nesses ambientes;
c) meio-fio e banquetas de aterros, apesar de ajudarem a desviar a água da plataforma, não são considerados dispositivos de drenagem;
d) as sarjetas de corte são abertas junto à crista do talude, conduzindo longitudinalmente a água e impedindo que ela chegue à plataforma;
e) as saídas d’água são obras de drenagem destinadas, mediante a dissipação de energia, a diminuir a velocidade da água quando esta passa de um dispositivo de drenagem superficial qualquer para o terreno natural.