Questões de Concurso – Aprova Concursos

1)

Q303120 - FCC - 2014 - TRF - 4ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte

A aquaplanagem é a flutuação do veículo sobre uma lâmina de água que é formada na pista em caso de chuva, ocasionando perda total da aderência dos pneus com o solo, que pode provocar graves acidentes. Para minimizar seus danos, recomenda-se

a)
frear assim que se constatar que o veículo está sofrendo a aquaplanagem, fazendo com que o deslocamento termine o quanto antes.
b)
não frear e tentar manter o controle do veículo, sabendo-se que, em um determinado momento, os pneus restabelecerão o contato com solo. Preventivamente, manter os pneus em bom estado de conservação.
c)
não frear em hipótese alguma e, imediatamente, estabelecer uma trajetória segura, utilizando técnicas de direção defensiva, uma vez que é possível controlar a direção do veículo durante a aquaplanagem.
d)
manter os pneus, preventivamente, em bom estado de conservação, bem como o sistema de frenagem, fundamental neste momento, uma vez que o uso dos freios é essencial para evitar uma colisão decorrente de aquaplanagem.
e)
não frear, deixar o veículo desacelerar naturalmente e tirar as mãos do volante, deixando que o veículo siga sua trajetória, uma vez que é impossível controlar o veículo durante a aquaplanagem.

2)

Q2631 - FCC - 2012 - TRF - 2ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte

Sobre a vistoria inicial dos veículos, realizada pelo motorista antes de qualquer uso do veículo do Tribunal, é correto afirmar:

a) O líquido de arrefecimento nunca deve ser trocado e apenas, se for o caso, completado com água pura.
b) Ao verificar o nível de óleo do motor e perceber que houve um pequeno consumo e não há vazamentos, é indicativo de que se deve substituir imediatamente o óleo do motor.
c) Se o nível do fluido de freio estiver baixo, pode ter ocorrido o desgaste da pastilha de freio.
d) Para realizar a verificação das condições do óleo do motor deve-se aquecer o motor, por pelo menos dois minutos, e verificar apenas a quantidade de óleo, por meio da vareta do óleo.
e) O lavador de para-brisa não é considerado um equipamento obrigatório nos automóveis produzidos até o ano de 2000.

3)

Q82028 - FCC - 2010 - TRF - 4ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte

Quanto à segurança veicular, são considerados sistemas de segurança ativa:

a) encosto de cabeça; acostamento bem conservado; sistema de freio.
b) setas; defensas laterais; amortecedores.
c) lanternas; sinalização de solo para neblina; semáforos.
d) retrovisores; curva com inclinação correta; air-bag.
e) cinto de segurança; postes dobráveis; espelho retrovisor.

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Q303120 - FCC - 2014 - TRF - 4ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte

Teoria e Normas de Segurança

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Teoria e Normas de Segurança

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