Quando do estacionamento dos caminhões bomba
e betoneira em determinada obra, o engenheiro da construtora
responsável pela obra realizou alguns procedimentos para garantir
que o concreto estivesse de acordo com o que fora encomendado
à empresa fabricante e com o especificado no projeto. Ao iniciar
os procedimentos, ele verificou que o lacre do caminhão betoneira
não coincidia com o código da nota fiscal. Ainda assim, ele aceitou
o lote porque as outras informações da nota estavam de acordo com
as especificações de projeto. Em seguida, pediu para o condutor
do caminhão betoneira, que estava ligado ao caminhão bomba,
gerar um primeiro jato com uma pequena quantidade de concreto,
para realizar o ensaio de abatimento (slump test).
O engenheiro solicitou ao ajudante que confeccionasse três
corpos de prova que serviriam para testar a resistência do concreto
em laboratório para a concretagem de pilares de um andar
da edificação com volume correspondente a 9 m3. Durante
a concretagem da laje, para acelerar o adensamento do concreto,
o encarregado colocou o vibrador de imersão em contato com
as paredes das fôrmas e ferragens já concretadas.
Com base nessa situação hipotética, julgue os itens subsecutivos.
Para a realização dos ensaios de resistência do concreto dos pilares em laboratório, o engenheiro deveria ter confeccionado pelo menos um corpo de prova para cada metro cúbico de concreto.
