O concurso Detran SP está na fase que antecede a publicação do edital. O Instituto Avalia de Inovação em Avaliação e Seleção foi contratado como organizador, conforme extrato do Contrato nº 101/2026 publicado no Diário Oficial do Estado de 22 de julho de 2026.
A última movimentação oficial é a troca da comissão organizadora. A nova composição foi estabelecida pela Portaria Detran-SP nº 14.672, de 21 de agosto de 2026, publicada no Diário Oficial do Estado de 24 de agosto — ato que revogou a Portaria Detran-SP nº 1.275, de 28 de janeiro de 2026.
Números já autorizados: 145 vagas para o cargo de Agente Estadual de Trânsito, de nível superior, com remuneração inicial divulgada de R$ 5.702,18.
Próximo passo: publicação do edital de abertura, documento que deve trazer cronograma, período de inscrições, taxa, etapas de avaliação e conteúdo programático. Essas informações ainda não existem e serão atualizadas nesta página assim que houver ato oficial.
Solicitação e autorização
O pedido de realização do concurso foi protocolado em 8 de julho de 2025.
A autorização para abertura do concurso público, com 145 vagas de Agente Estadual de Trânsito, foi concedida em 19 de novembro de 2025 pelo governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas.
A justificativa apresentada é a reposição de efetivo. Segundo dados divulgados pelo próprio órgão, a autarquia conta atualmente com 561 Agentes ativos, enquanto a legislação prevê 1.400 cargos para a função. A solicitação inicial era de 839 vagas — a autorização de 145 oportunidades representa o primeiro passo de uma recomposição gradual do quadro.
Comissão e banca
Comissão organizadora. A portaria que instituiu a Comissão Especial Organizadora, responsável pelo planejamento e acompanhamento da seleção, foi publicada no Diário Oficial do Estado em janeiro de 2026. Em agosto, o grupo foi reformulado: a nova composição foi estabelecida pela Portaria Detran-SP nº 14.672, de 21 de agosto de 2026, publicada em 24 de agosto.
Banca definida. O contrato com o Instituto Avalia foi assinado em 21 de julho de 2026, tem vigência de 12 meses e valor total de R$ 2.421.233,13. O objeto é a prestação de serviços técnicos de planejamento, organização e realização do concurso público. O ato corresponde ao Contrato nº 101/2026, vinculado ao Processo SEI nº 140.00185429/2026-10.
Dois parâmetros do contrato ajudam a dimensionar a disputa: a estimativa inicial é de 54.563 candidatos inscritos, e o documento prevê reserva quantitativa de 25% do valor inicialmente estimado, para atender eventual demanda excedente de inscrições.
O contrato não informa cronograma de inscrições, data das provas, requisitos do cargo ou remuneração — esses pontos dependem do edital.
Edital
O edital de abertura ainda não foi publicado. Este é o documento que oficializa vagas, requisitos, cronograma, taxa, critérios de reserva de vagas, etapas e conteúdo programático.
Em 10 de agosto, o órgão informou que os últimos ajustes estavam sendo feitos em conjunto com o Instituto Avalia, com expectativa de divulgação nos dias seguintes. Com o contrato assinado desde 21 de julho, o edital de abertura de inscrições pode ser publicado a qualquer momento.
Atenção: previsões de data que circulam em redes sociais e grupos de candidatos não são atos oficiais. Esta página só registra prazo de edital após publicação em Diário Oficial ou comunicado do Detran SP.
Vagas, cargos e remuneração
| Item | Dado autorizado |
|---|---|
| Cargo | Agente Estadual de Trânsito |
| Vagas | 145 |
| Escolaridade | Nível superior em qualquer área |
| Requisito adicional | CNH categoria “B” ou superior |
| Remuneração inicial | R$ 5.702,18 |
| Jornada | 40 horas semanais |
O cargo de Agente Estadual de Trânsito exige diploma de nível superior em qualquer área e Carteira Nacional de Habilitação na categoria “B”. A remuneração inicial divulgada é de R$ 5.702,18, para jornada de 40 horas semanais.
Benefícios divulgados: além do salário, os servidores poderão contar com 13º salário, vale-transporte, vale-refeição e assistência médica.
Atribuições do cargo. Cabe ao servidor desempenhar atividades administrativas como verificação, registro e expedição de documentos de veículos e de habilitação, além do atendimento ao público nas unidades de trânsito.
A distribuição das 145 vagas por região, a reserva para pessoas com deficiência e para candidatos negros e a eventual formação de cadastro de reserva só serão conhecidas com o edital.
Cronologia
| Data | Fato |
|---|---|
| 08/07/2025 | Concurso solicitado |
| 19/11/2025 | Concurso autorizado com 145 vagas, pelo governador de São Paulo |
| 28/01/2026 | Comissão Especial Organizadora instituída (Portaria Detran-SP nº 1.275) |
| 11/03/2026 | Termo de referência do edital em elaboração |
| 21/07/2026 | Assinatura do contrato com o Instituto Avalia (Contrato nº 101/2026) |
| 22/07/2026 | Extrato do contrato publicado no Diário Oficial do Estado |
| 10/08/2026 | Órgão informa ajustes finais no edital junto à banca |
| 21/08/2026 | Nova comissão definida pela Portaria Detran-SP nº 14.672 |
| 24/08/2026 | Publicação da nova comissão no Diário Oficial do Estado |
Últimas notícias
Comissão organizadora é alterada às vésperas do edital — 24/08/2026
A nova formação do grupo foi oficializada no Diário Oficial do Estado de 24 de agosto, substituindo a comissão instituída em janeiro, durante os preparativos para o preenchimento das 145 vagas de Agente Estadual de Trânsito.
Instituto Avalia é contratado como banca organizadora — 22/07/2026
O extrato do contrato firmado entre o Detran SP e a banca foi publicado no Diário Oficial do Estado em 22 de julho, confirmando que a empresa organizará a seleção para os 145 cargos de Agente Estadual de Trânsito.
Concurso é autorizado com 145 vagas — 19/11/2025
A abertura do concurso para provimento de 145 vagas de Agente Estadual de Trânsito foi autorizada em 19 de novembro de 2025 pelo governador de São Paulo.
Fontes oficiais
- Diário Oficial do Estado de São Paulo — extrato do Contrato nº 101/2026 (edição de 22/07/2026, Caderno Executivo) e Portaria Detran-SP nº 14.672, de 21/08/2026. Edições anteriores na Imprensa Oficial.
- Detran SP — portal institucional do órgão.
- Agência SP — comunicado do Governo do Estado sobre a autorização das 145 vagas.
- Instituto Avalia — site da banca, onde sairão edital e inscrições.
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Perguntas frequentes
Com a banca contratada, o edital sai automaticamente?
Não. A contratação da banca é pré-requisito, não gatilho automático. O contrato não define cronograma de inscrições nem data de provas. O edital só passa a valer após publicação oficial, que pode ocorrer em qualquer momento da vigência contratual de 12 meses iniciada em 21 de julho de 2026.
A troca da comissão organizadora atrasa o concurso?
Não há indicação oficial de atraso. A alteração ocorreu por portaria, durante os preparativos do edital, e não suspendeu nenhuma etapa. O contrato com a banca segue vigente desde 21 de julho e o edital pode ser publicado a qualquer momento. Eventual mudança de prazo dependerá de novo ato oficial.
As 145 vagas podem aumentar até o edital?
É possível, mas depende de nova autorização. O pedido original do órgão era de 839 vagas, e as 145 autorizadas representam uma recomposição gradual do efetivo. Qualquer ampliação exigiria despacho ou retificação publicada em Diário Oficial. Até lá, o número válido é 145.
O concurso terá vagas para Oficial Estadual de Trânsito?
A autorização atual contempla apenas Agente Estadual de Trânsito. O último concurso, de 2019, ofereceu 400 vagas divididas entre 200 para agente e 200 para oficial de trânsito, mas isso não se repete automaticamente. O edital de 2026 definirá os cargos efetivamente ofertados.
Qual categoria de CNH é exigida?
O requisito divulgado é CNH a partir da categoria “B”, somada à formação de nível superior em qualquer área. Categorias superiores atendem à exigência. Condições de validade e prazo de apresentação do documento constarão no edital de abertura.
Qual banca aplicou o último concurso?
A Fundação Carlos Chagas organizou o concurso de 2019. Para 2026, a organizadora é outra: o Instituto Avalia. Isso significa que o estilo de prova anterior serve como referência histórica, não como previsão do modelo de avaliação atual.