Questões de Concurso – Aprova Concursos

1)

Q397900 - FUNDEP - 2013 - CODEMIG - Analista - Engenharia Civil

A resistência do concreto é a propriedade mais valorizada pelos engenheiros projetistas e de controle de qualidade.
Estão corretas as afirmativas a seguir, concernentes aos fatores que influenciam a resistência do concreto, EXCETO:

a) O fator água/cimento é o mais importante na determinação da resistência do concreto.
b) A lei de Abrams do fator água/cimento diz existir uma relação direta entre o fator água/cimento e a resistência do concreto.
c) Os agregados naturais são geralmente densos e resistentes.
d) A porosidade da matriz, que é a pasta de cimento endurecida, bem como a zona de transição entre a matriz e o agregado graúdo, normalmente determinam a característica de resistência dos concretos usuais.

2)

Q397905 - FUNDEP - 2013 - CODEMIG - Analista - Engenharia Civil

Com relação ao método da área de momento, utilizado para encontrar deflexões e ângulos de rotações de vigas, é INCORRETO afirmar que

a) Ele é válido somente para vigas elásticas lineares com pequenas inclinações.
b) O ângulo ?B/A entre as tangentes à curva de deflexão entre dois pontos A e B é igual à área do diagrama M/EI entre esses pontos.
c) O desvio tangencial tB/A entre o ponto B da linha elástica e a tangente no ponto A é igual ao primeiro momento da área do diagrama M/EI entre A e B, calculado em relação a B.
d) Como método de análise ele é viável para qualquer tipo de viga, simples ou indeterminada, e sujeita a qualquer tipo de carregamento.

3)

Q397912 - FUNDEP - 2013 - CODEMIG - Analista - Engenharia Civil

Com relação ao transporte urbano de passageiros, é INCORRETO afirmar que

a) Embora apresente custo de implantação bastante elevado, o metrô é o sistema de transporte mais indicado para as grandes cidades, a fim de evitar o colapso do trânsito de veículos na superfície.
b) Os ônibus constituem o principal modo de transporte urbano empregado atualmente no mundo; mais de 90% do transporte público urbano é realizado por ônibus.
c) O crescimento do uso do automóvel trouxe uma série de problemas para as cidades: congestionamentos, acidentes, poluição atmosférica, baixa eficiência econômica devido à necessidade de grandes investimentos viários, entre outros.
d) O aparecimento do automóvel levou muitas cidades a expandir a mancha urbana, provocando baixas densidades de ocupação e melhorando a eficiência econômica da infraestrutura viária e do próprio transporte urbano.

4)

Q397917 - FUNDEP - 2013 - CODEMIG - Analista - Engenharia Civil

Estudos abrangendo obras de construções brasileiras encontraram consumo unitário de aço para concreto armado variando entre 1 a 1,16 kg por kg de armadura.
Ao analisar esses resultados, é INCORRETO afirmar que

a) Os indicadores de perda avaliam o afastamento da eficiência no uso dos materiais com relação a uma situação de referência, à qual se associa uma perda nula.
b) Esse consumo unitário de aço é definido como a relação entre a quantidade total de aço utilizada e a quantidade de produto (armações montadas nas formas) gerada pelo serviço em estudo, descontadas as perdas.
c) Os valores de consumo unitário de aço mostram valores mínimo e máximo relativamente afastados, denotando tanto a oportunidade quanto a possibilidade de se trabalhar para alcançar produtividade maior no uso desse material.
d) O consumo unitário de aço é influenciado pelas definições de projeto/especificação e pela maior ou menor eficiência no processo de produção.

5)

Q397904 - FUNDEP - 2013 - CODEMIG - Analista - Engenharia Civil

Nos sistemas estruturais de lajes sem vigas, estas são eliminadas, de modo que as lajes se apoiam diretamente sobre os pilares, devendo estar rigidamente ligadas a eles.
Relativo às lajes lisas ou lajes cogumelo, assinale a alternativa INCORRETA.

a) A grande vantagem das lajes lisas está no menor consumo de concreto e aço, pela não utilização de elementos com grande inércia (vigas).
b) As lajes sem vigas podem ser aliviadas – tipo nervuradas ou com vazios internos – diminuindo o peso próprio e o consumo de concreto.
c) Os vazios podem ser criados com caixões perdidos, normalmente de madeira, blocos cerâmicos, de concreto celular, de poliestireno expandido (isopor) e com formas de polipropileno (cabacinhas).
d) Uma outra solução, principalmente quando se usa protensão, é criar regiões de maior rigidez no alinhamento dos pilares, o alívio só sendo feito na parte central de cada painel.

6)

Q397909 - FUNDEP - 2013 - CODEMIG - Analista - Engenharia Civil

As atividades típicas que se desenvolvem no gerenciamento de um projeto podem ser classificadas como atividades-meio e atividades-fim.
NÃO é atividade fim:

a) A engenharização, entendida como a etapa em que são elaborados o projeto básico de engenharia e após o projeto detalhado de engenharia.
b) A cadeia de suprimentos.
c) O planejamento e controle.
d) A construção.

7)

Q397911 - FUNDEP - 2013 - CODEMIG - Analista - Engenharia Civil

Considerando-se que a válvula de descarga, ou válvula fluxível, é utilizada principalmente na instalação de vasos sanitários, é INCORRETO afirmar que

a) O ideal é que essa válvula seja instalada em uma coluna de distribuição (tubulação que vem do reservatório, na vertical) que sirva a outros pontos de instalação, como torneiras e chuveiros.
b) A altura mínima entre a reserva do reservatório e a válvula de descarga é de 2 metros.
c) A bitola de 1½” é usada para instalações de baixa pressão, de 2 a 10 mca.
d) A bitola de 1^1/4” é usada para instalações sujeitas a pressões maiores, de 10 a 40 mca.

8)

Q397916 - FUNDEP - 2013 - CODEMIG - Analista - Engenharia Civil

Trabalhar com layers é fundamental no AutoCad, pois é o método correto para organizar o desenho em cores, tipos de linhas e espessuras. Dentre as vantagens de se trabalhar com layers em um desenho, é INCORRETO afirmar que estão

a) a indicação de diferentes cores, tipos e espessuras de linhas.
b) a associação de diferentes cores a várias espessuras de linhas.
c) o controle de visibilidade dos objetos no desenho.
d) a possibilidade de se congelar um layer, fazendo com que os objetos fiquem visíveis no desenho.

9)

Q397903 - FUNDEP - 2013 - CODEMIG - Analista - Engenharia Civil

Com relação às barras e fios de aço destinados a armaduras de concreto armado é INCORRETO afirmar que

a) na especificação CA-50, a sigla CA indica concreto armado e o número a resistência ao escoamento mínima em kN/cm².
b) o limite de resistência (fstk) é a máxima tensão que a barra ou fio devem suportar, pois, a partir dela, o aço passa a sofrer deformação permanente.
c) todo o material em barras, como o caso do CA-25 e CA-50, deve obrigatoriamente ser fabricado por laminação a quente.
d) todos os fios, característicos do CA-60, devem ser fabricados por trefilação ou processo equivalente, como estiramento ou laminação a frio.

10)

Q397908 - FUNDEP - 2013 - CODEMIG - Analista - Engenharia Civil

São causas do descolamento ou estufamento de placas cerâmicas utilizadas como revestimento em fachadas de edifícios e assentadas com argamassa colante industrializada, EXCETO:

a) Ausência de esmagamento completo dos cordões de argamassa colante.
b) Ausência de preenchimento das reentrâncias no tardoz (para cerâmicas extrudadas).
c) Existência de juntas de movimentação horizontais e verticais e de dessolidarização.
d) Ausência de estudo das regiões de concentração de tensões (balanços, fachadas arredondadas, fachadas cegas, pergolados e platibandas).

11)

Q397910 - FUNDEP - 2013 - CODEMIG - Analista - Engenharia Civil

Pretende-se instalar uma lâmpada de 100W/220V em uma residência.
As afirmativas seguintes, concernentes a essa instalação, estão corretas EXCETO:

a) Há necessidade de se modificar a tensão na rede, de 127 V para 220 V (fase e fase).
b) O interruptor a ser usado é unipolar.
c) O interruptor a ser usado é bipolar.
d) Como a instalação é em 220 V, as duas fases devem ser secionadas.

12)

Q397915 - FUNDEP - 2013 - CODEMIG - Analista - Engenharia Civil

Com relação às ligações entre pilares e vigas em estruturas pré-fabricadas de concreto, é INCORRETO afirmar que

a) as ligações rotuladas têm a característica de transmitir as cargas verticais e os esforços horizontais entre as peças.
b) as ligações semirrígidas apresentam alguma capacidade de restrição ao momento.
c) as ligações isostáticas caracterizam-se por não transmitirem momentos fletores e esforços horizontais entre as peças, causando, portanto o efeito pórtico na estrutura.
d) as ligações engastadas são aquelas cujo fator de restrição à rotação é maior que 0,85.

13)

Q397899 - FUNDEP - 2013 - CODEMIG - Analista - Engenharia Civil

A parede diafragma com estacas secantes é uma concorrente direta da parede diafragma escavada com lama bentonítica.
Concernente às vantagens do uso da parede diafragma com estacas secantes em contenções de edifícios com subsolos, assinale a alternativa INCORRETA.

a) A escavação e a concretagem são feitas a seco.
b) A escavação das estacas é possível em rocha alterada.
c) O comprimento máximo de perfuração pode chegar a 30 metros.
d) Há ausência de desbarrancamento durante a escavação das estacas.

14)

Q397902 - FUNDEP - 2013 - CODEMIG - Analista - Engenharia Civil

A vazão máxima de um rio é entendida como sendo o valor associado a um risco de ser igualado ou ultrapassado. Com relação à previsão de vazão máxima é INCORRETO afirmar que:

a) no dimensionamento do vertedor de uma grande barragem, deve ser adotado um risco médio, pois se a vazão máxima esperada for ultrapassada, a água pode extravasar sobre a barragem.
b) a vazão máxima no local de interesse pode ser ajustada a uma distribuição estatística, quando existirem dados históricos de vazão nesse local.
c) quando não existirem dados históricos ou a série for pequena, pode-se estudar a regionalização das vazões máximas, com base em dados observados em postos da região.
d) as precipitações máximas são transformadas em vazões através de modelos matemáticos.

15)

Q397907 - FUNDEP - 2013 - CODEMIG - Analista - Engenharia Civil

A estação total ou taqueômetro é um instrumento eletrônico usado na medição de ângulos e distâncias.
Em relação ao uso de um taqueômetro eletrônico na locação no terreno de um ponto assinalado na planta topográfica, assinale a alternativa INCORRETA.

a) Os taqueômetros eletrônicos permitem ao operador ler diretamente azimutes cartográficos, distâncias reduzidas ao horizonte e desníveis entre a estação e um ponto visado.
b) Um ponto assinalado na planta pode ser locado no terreno pelo azimute, pela distância horizontal e pelo desnível.
c) O operador orienta, com o taqueômetro, o auxiliar que desloca o prisma até a posição definida pelo azimute e pela distância horizontal desejados, onde crava uma estaca para materializar o ponto.
d) É possível medir no escritório, sobre a planta topográfica onde se encontra o projeto, os elementos de implantação no terreno, isto é, os azimutes, as distâncias e os desníveis dos pontos a implantar em relação a um ponto de referência, mas não registrá-los na memória de um taqueômetro eletrônico, para que possam ser usados diretamente no campo.

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