O Concurso PRF 2026 voltou ao centro das atenções dos concurseiros de todo o país. A Polícia Rodoviária Federal confirmou o envio de um novo pedido oficial de edital ao Ministério da Justiça e Segurança Pública (MJSP).
A movimentação é impulsionada pelo crescente déficit de servidores. Atualmente, o Portal da Transparência aponta que a corporação possui mais de 600 cargos vagos espalhados entre a carreira policial e o Plano Especial de Cargos (PECPRF).
Para completar integralmente o quadro atual da Polícia Rodoviária Federal, seria necessário o provimento imediato de 622 vagas. De acordo com os dados obtidos no Portal da Transparência do governo federal, as vacâncias estão distribuídas entre a atividade fim e os setores de apoio técnico:
Carreira / Cargo
Quantitativo de Vacâncias
Escolaridade Exigida
Agente Administrativo
264 vacâncias
Nível Médio
Policial Rodoviário Federal
257 vacâncias
Nível Superior
Demais Carreiras Administrativas
101 vacâncias
Nível Médio / Superior
Distribuição das demais vagas de apoio (101 vacâncias)
As oportunidades no Plano Especial de Cargos da PRF (PECPRF) abrangem diversas áreas técnicas de saúde, engenharia e educação:
Médico (PECPRF): 31 vagas
Auxiliar de Enfermagem: 16 vagas
Técnico em Assuntos Educacionais: 11 vagas
Assistente Social / Técnico Nível Médio: 9 vagas cada
Enfermeiro / Técnico de Contabilidade: 6 vagas cada
Psicólogo: 3 vagas
Economista / Especialista Nível Médio: 2 vagas cada
Odontólogo (30h), Engenheiro, Técnico em Comunicação Social, Assistente Administrativo e Técnicos de Laboratório: 1 vaga cada
Histórico de Pedidos e Próximo Edital
Embora o quantitativo exato de vagas solicitado para a área policial não tenha sido divulgado oficialmente, o pedido enviado para a área de apoio técnico contempla a abertura de 248 vagas para Agente Administrativo de nível médio.
Essa nova movimentação busca reverter o cenário de 2024, quando uma solicitação massiva de 5.137 vagas (sendo 4.902 para policiais e 235 para administrativos) foi encaminhada ao Ministério da Gestão e da Inovação (MGI), mas acabou não sendo autorizada na época. Com o fim da vigência do edital de 2021, a abertura de um novo certame ganha ainda mais força e celeridade nos bastidores federais.
Para sair na frente, a sua base de estudos deve ser o edital de 2021, organizado pelo Cebraspe. A prova objetiva foi composta por 120 questões no formato “Certo ou Errado” (onde uma resposta errada anula uma certa), divididas estrategicamente em três blocos:
Bloco I (55 questões): O peso pesado dos conhecimentos gerais. Envolveu Língua Portuguesa, Raciocínio Lógico-Matemático, Informática, Física, Ética, Geopolítica e Língua Estrangeira (Inglês ou Espanhol).
Bloco II (30 questões): O coração da prova! Foco total e exclusivo em Legislação de Trânsito.
Bloco III (35 questões): O bloco jurídico, cobrando Direito Administrativo, Constitucional, Penal, Processual Penal, Direitos Humanos e Legislação Especial.
Além da objetiva, os candidatos enfrentaram uma Prova Discursiva (redação dissertativa de até 30 linhas), e as rigorosas fases seguintes: Exame de Aptidão Física (TAF), Avaliação Psicológica, Exames de Saúde, Investigação Social, Prova de Títulos e o Curso de Formação Policial (CFP).
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