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1
- a
- b
- c
- d
- e
2
- a
- b
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3
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- b
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4
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5
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8
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9
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- b
- c
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- e
10
- a
- b
- c
- d
- e

1)

Q66644 - FGV - 2010 - CODESP-SP - Advogado - Tipo 1,

Provas: FGV - 2010 - CODESP-SP - Analista de Sistemas - Tipo 1 FGV - 2010 - CODESP-SP - Advogado - Tipo 1
Disciplina:

Inglês

- Assuntos: Interpretação de texto / Reading comprehension

Mostrar texto associado à questão

According to lines 20 to 26, we apprehend that things finally get interesting when the land and headlands

a) disappear in the horizon.
b) come into sight.
c) fade away gradually.
d) vanish from sight.
e) become hidden by the surrounding slopes.

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2)

Q66640 - FGV - 2010 - CODESP-SP - Advogado - Tipo 1,

Provas: FGV - 2010 - CODESP-SP - Analista de Sistemas - Tipo 1 FGV - 2010 - CODESP-SP - Advogado - Tipo 1
Disciplina:

Inglês

- Assuntos: Interpretação de texto / Reading comprehension

Mostrar texto associado à questão

From lines 1 to 6 we infer that towing ships is a business which

a) is passed over from father to son.
b) is easily set up.
c) is easily closed down.
d) takes little effort to establish.
e) guarantees high profit.

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Videoaulas baseadas no edital;
Análise do conteúdo programático da disciplina;
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3)

Q66645 - FGV - 2010 - CODESP-SP - Advogado - Tipo 1,

Provas: FGV - 2010 - CODESP-SP - Analista de Sistemas - Tipo 1 FGV - 2010 - CODESP-SP - Advogado - Tipo 1
Disciplina:

Inglês

- Assuntos: Significado das Palavras

Mostrar texto associado à questão

In the passage, breakwaters (line 25) means

a) walls built to keep back water to form a reservoir.
b) structures built out into the sea to shelter part of a harbor.
c) floodgates used to let water in or out.
d) motor-boats able to skim very fast over the surface of water.
e) dredging machines used for bringing up mud.

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Análise do conteúdo programático da disciplina;
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4)

Q66695 - FGV - 2010 - CODESP-SP - Advogado - Tipo 1

Provas: FGV - 2010 - CODESP-SP - Advogado - Tipo 1
Disciplina:

Inglês

- Assuntos: Significado das Palavras

Mostrar texto associado à questão

In the passage intersect (line 22) means

a) overlap.
b) diverge.
c) run parallel to one another.
d) cross each other.
e) flow slowly.

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5)

Q66641 - FGV - 2010 - CODESP-SP - Advogado - Tipo 1,

Provas: FGV - 2010 - CODESP-SP - Analista de Sistemas - Tipo 1 FGV - 2010 - CODESP-SP - Advogado - Tipo 1
Disciplina:

Inglês

- Assuntos: Interpretação de texto / Reading comprehension

Mostrar texto associado à questão

According to lines 1 to 6, all the following issues are likely to be inherent in the tugboating business, EXCEPT

a) inheritance struggles.
b) family skirmishes.
c) wrestling for company control.
d) family acquiescence.
e) bodily struggle.

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6)

Q66646 - FGV - 2010 - CODESP-SP - Advogado - Tipo 1,

Provas: FGV - 2010 - CODESP-SP - Analista de Sistemas - Tipo 1 FGV - 2010 - CODESP-SP - Advogado - Tipo 1
Disciplina:

Inglês

- Assuntos: Interpretação de texto / Reading comprehension

Mostrar texto associado à questão

According to paragraph 3, when things finally get interesting, the tug captain

a) runs away.
b) gives up.
c) takes over.
d) breaks down.
e) makes off.

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7)

Q66642 - FGV - 2010 - CODESP-SP - Advogado - Tipo 1,

Provas: FGV - 2010 - CODESP-SP - Analista de Sistemas - Tipo 1 FGV - 2010 - CODESP-SP - Advogado - Tipo 1
Disciplina:

Inglês

- Assuntos: Interpretação de texto / Reading comprehension

Mostrar texto associado à questão

From paragraph 2 we deduce that

a) operating a tug was like playing with toys.
b) shifting directions was a risky move.
c) it was an easy operation to reverse direction.
d) the tug engine was mechanically fed with coal.
e) tugs ran the risk of drifting when reversing direction.

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8)

Q66647 - FGV - 2010 - CODESP-SP - Advogado - Tipo 1,

Provas: FGV - 2010 - CODESP-SP - Analista de Sistemas - Tipo 1 FGV - 2010 - CODESP-SP - Advogado - Tipo 1
Disciplina:

Inglês

- Assuntos: Interpretação de texto / Reading comprehension

Mostrar texto associado à questão

According to paragraph 4,

a) the same amount of cargo is towed by as many tugboats as it was in the past.
b) the larger ships mean that more tugboats will be necessary to tow the same amount of cargo.
c) tugboats spend more and more time on sea.
d) tugboats take long hours to leave port.
e) a ship can take as much cargo as a truck.

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9)

Q66643 - FGV - 2010 - CODESP-SP - Advogado - Tipo 1,

Provas: FGV - 2010 - CODESP-SP - Analista de Sistemas - Tipo 1 FGV - 2010 - CODESP-SP - Advogado - Tipo 1
Disciplina:

Inglês

- Assuntos: Interpretação de texto / Reading comprehension

Mostrar texto associado à questão

According to paragraph 2, the first tugs

a) used up little fuel.
b) steered easily.
c) had a comic design.
d) were quite maneuverable.
e) were costly to man.

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10)

Q66648 - FGV - 2010 - CODESP-SP - Advogado - Tipo 1,

Provas: FGV - 2010 - CODESP-SP - Analista de Sistemas - Tipo 1 FGV - 2010 - CODESP-SP - Advogado - Tipo 1
Disciplina:

Inglês

- Assuntos: Interpretação de texto / Reading comprehension

Mostrar texto associado à questão

From the passage as a whole we infer that

a) tug vessels remain the same.
b) the tugboat history has not evolved much.
c) the shipping industry is facing hard times.
d) the shipping industry is shrinking.
e) a tug captain must be an exceptional seaman.

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