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Na planilha orçamentária de determinada obra rodoviária,

elaborada de acordo com o sistema de custos rodoviários do

DNIT (SICRO), está previsto, no item de serviço de terraplenagem,

que a execução de todas as camadas necessárias seria feita com

grau de compactação igual a 100% do proctor normal. Durante

a execução da obra, a fiscalização exigiu que algumas camadas

fossem executadas com grau de compactação igual a 100%

do proctor intermediário, para atender determinadas normas.

A partir dessas informações e da tabela precedente, que mostra as

energias que podem ser utilizadas nos ensaios de compactação, de

acordo com as normas técnicas vigentes, julgue os itens a seguir.

O valor unitário do serviço executado com proctor intermediário será equivalente ao do serviço previsto na planilha com proctor normal, pois, embora enseje o aumento do número de passagens do rolo compressor, causa a diminuição do trabalho dos caminhões-tanques.

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