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Assinale a opção em que a substituição sugerida para

o termo usado no texto provoca erro gramatical ou

incoerência textual.

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Assinale a opção que preenche as lacunas do texto de

forma que o torne coeso, coerente e gramaticalmente

correto.

O transporte internacional passou _1_ ser utilizado em

larga escala depois da II Guerra Mundial, por aviões cada vez

maiores e mais velozes. A introdução dos motores _2_ jato,

usados pela primeira vez em aviões comerciais (Comet), em

1952, pela BOAC (empresa de aviação comercial inglesa),

deu maior impulso _3_ aviação como meio de transporte.

No final da década de 1950, começaram _4_ ser usados

os Caravelle, de fabricação francesa (Marcel Daussaud/

Sud Aviation). Nos Estados Unidos, entravam em serviço

em 1960 os jatos Boeing 720 e 707 e dois anos depois o

Douglas DC-8 e o Convair 880. Em seguida apareceram os

aviões turbo-hélices, mais econômicos e de grande potência.

Soviéticos, ingleses, franceses e norte-americanos passaram

_5_ estudar a construção de aviões comerciais cada vez

maiores, para centenas de passageiros, e _6_ dos chamados

"supersônicos", _7_ velocidades duas ou três vezes maiores

que a do som. Nesse item dos supersônicos, _8_ estrelas

internacionais foram o Concorde (franco-britânico) e o Tupolev

(russo), que transportavam 144 passageiros e voaram até os

anos 90, mas, devido aos elevados custos de manutenção,

passagens e combustíveis, eles acabaram por ter as suas

produções suspensas.

. Acesso em:

13/12/2015 (com adaptações)

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Assinale a opção correspondente a erro gramatical

inserido no texto.

A Embraer S. A. atualmente é destaque (1) internacional

e passou a produzir aeronaves para rotas regionais e

comerciais de pequena e média densidades (2), bastante (3)

utilizadas no Brasil, Europa e Estados Unidos. Os modelos

190 e 195 ocupou (4) o espaço que era do Boeing 737.300,

737.500, DC-9, MD-80/81/82/83 e Fokker 100. A companhia

brasileira é hoje a terceira maior indústria aeronáutica do

mundo, com filiais em vários países, inclusive na (5) China.

. Acesso em:

13/12/2015. (com adaptações).

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Assinale a opção em que a substituição sugerida provoca

erro gramatical e/ou incoerência textual.


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Em relação às ideias do texto, assinale a opção correta.

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Assinale a opção correspondente a erro de grafia inserido no texto.
Há alguma controvérsia (1) entre o primeiro voo da história, entre Santos Dumont e os irmãos Orville e Wilbur Wright. No entanto, deve-se lembrar que grandes invenções como o avião são converjências (2) de vários outros experimentos e feitos anteriores, em uma época de intensa (3) atividade científica. Assim como o cinema, o rádio, o balão de ar quente e várias outras invenções da modernidade, não há um inventor único, apenas aquele que consegue convencer (4) mais pessoas de que a invenção é sua.
Independentemente disso, o 14.Bis fez seu inesquecível (5) voo no dia 23 de outubro de 1906, pelas mãos de um brasileiro, marcando para sempre a data no mundo e em nosso país. A data foi transformada em Dia do Aviador pela Lei n. 218, de 4 de julho de 1936, pelo então Presidente do Brasill, Getúlio Vargas.
. Acesso em: 13/12/2015 (com adaptações).

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Assinale a opção que preenche as lacunas do texto de forma que o torne coeso, coerente e gramaticalmente correto.
A auditoria presencial da Organização de Aviação Civil Internacional (OACI) informou recentemente que a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) alcançou 96,49% __1__ conformidade no Universal Safety Oversight Audit Programme – Continuous Monitoring Approach (USOAP CMA), programa lançado __2__ resposta às preocupações __3__ adequação da vigilância da segurança operacional da aviação civil em todo o mundo. O resultado preliminar obtido __4__ Agência coloca o país __5__ quarto lugar no ranking de segurança operacional da aviação no mundo, ficando atrás __6__ Coreia do Sul, de Cingapura e dos Emirados Árabes Unidos. A nota obtida pela ANAC demonstra o desenvolvimento da Agência, a evolução de sua maturidade institucional e o aprimoramento da segurança operacional da aviação civil no país.
. Acesso em: 13/12/2015 (com adaptações).

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Leia os trechos a seguir e ordene-os nos parênteses de

modo que preservem a coerência e a coesão textual.

( ) Assim surgiu a Panair do Brasil, que possuía 100% do

capital americano. O capital nacional só começou a entrar na

empresa a partir de 1942

( ) Inicialmente o coronel veio conversar com o governo

brasileiro para entrar na concorrência do transporte de malas

postais na América do Sul.

( ) A Panair teve origem na empresa Nyrba ─ New York Rio

Buenos Aires Lines Inc ─, que chegou ao Brasil através do

Coronel Ralph O' Neil, da Marinha Americana.

( ) O vôo inaugural se deu em 24 de janeiro de 1930, entre

Rio de Janeiro e Fortaleza, com escalas em Campos, Vitória,

Caravelas, Ilhéus, Salvador, Aracaju, Maceió, Recife e Natal

incluindo o pernoite em Salvador. No total, a viagem durava

34h50 em cada sentido da rota.

( ) Somente em 1930 O' Neil conseguiu autorização para

operar linhas aéreas no Brasil. A crise da bolsa de New

York atrapalhou os negócios da Nyrba, que terminou por

ser incorporada pela Pan American, um gigante da aviação

americana.

.

Acesso em: 13/12/2015 (com adaptações).

A sequência correta obtida é

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Assinale a opção que apresenta substituição correta para a forma verbal contribuiu (l. 6).
No início da década de 60, trinta anos depois de sua fundação, a Panair já era totalmente nacional. Era uma época de crise na aviação comercial brasileira, pois todas as companhias apresentavam problemas operacionais e crescentes dívidas para a modernização geral do serviço que prestavam. Uma novidade contribuiu para apertar ainda mais a situação financeira dessas empresas — a inflação. Apesar disso, não foram esses problemas, comuns às concorrentes, que causaram a extinção da Panair.
. Acesso em: 13/12/2015 (com adaptações).

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Em relação ao texto, assinale a opção correta.


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Assinale a opção que apresenta informação correta depreendida do texto.
Com a pesquisa O Brasil que voa – Perfil dos Passageiros, Aeroportos e Rotas do Brasil é possível saber quem são os passageiros, quais as principais rotas que utilizam, quais as rotas que desejam ver implantadas e quais são os municípios influenciados por cada um dos 65 aeroportos.
A pesquisa, feita em parceria com a Empresa de Planejamento e Logística (EPL), confirma que a democratização do transporte aéreo, o mais utilizado hoje pela população, é uma realidade. No ano passado, quase metade dos passageiros (45%) ganhava entre dois e dez salários mínimos – 6,1%, dois; 17,2%, entre dois e cinco; e 21,7%, entre cinco e dez. Enquanto o número de passageiros cresceu 170% entre 2004 e 2014, o preço das passagens caiu 48% no mesmo período.
. Acesso em: 13/12/2015> (com adaptações).

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Assinale a opção que apresenta ideia corretamente depreendida do texto.
Produzido por Marco Altberg e sua esposa Maiza Figueira de Mello, o documentário "Panair: Uma história de amor com o Brasil" traz de volta a história glamourosa daquela que foi uma das mais importantes companhias aéreas do Brasil e que desperta saudades em todos aqueles que tiveram a oportunidade de voar em suas aeronaves ou que simplesmente ficavam observando os aviões cruzarem os céus com a tradicional faixa verde, levando as cores do Brasil para o mundo inteiro.
Responsável pela popularização do transporte aéreo no país, a empresa teve suas atividades interrompidas em 1965, num corriqueiro despacho oficial injustificável. Até hoje essa história permanece sem explicações satisfatórias. É uma mancha na história da aviação brasileira, que a justiça ainda não explicou e que ofuscou o brilho dos famosos Constellations, tirou o permanente sorriso do rosto das aeromoças, guardou o impecável uniforme nas gavetas, mas não pôde apagar a estima e a saudade que ficou no coração do brasileiro.
. Acesso em: 13/12/2015 (com adaptações)

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Assinale a opção em que o trecho preenche a lacuna do texto de forma que o torne coeso, coerente e gramaticalmente correto.
O primeiro voo com passageiros da Panair foi feito em 1931, entre as cidades de Belém e Rio de Janeiro. Nesta época, todos os pilotos eram americanos. O primeiro piloto brasileiro foi o Coronel Luis Tenan, que assumiu o comando de uma das aeronaves em 1935. Antes disso, a Panair chegou até a Amazônia e sua atuação naquela região foi fundamental para que o governo levasse alimentos e remédios a pontos quase inatingíveis da selva. _________________________ _______________________________________________ _______________________________________________ _______________________________________ Para fazer essa travessia, a empresa tinha à disposição os modernos Constellations. O primeiro vôo foi realizado em 27 de abril de 1941. O destino era Londres, mas antes houve paradas nas cidades de Recife, Dakar, Lisboa e Paris. Em menos de três anos depois desta viagem inaugural, a Panair já havia realizado mil vôos para a Europa, transportando mais de 60 mil passageiros.
. Acesso em: 13/12/2015 (com adaptações)

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Assinale a opção que preenche as lacunas do texto de forma que o torne coeso, coerente e gramaticalmente correto.
No período de 1907 a 1910, Santos Dumont realizou inúmeros voos com o monoplano Demoiselle. Patrono da Aeronáutica e da Força Aérea Brasileira __1__ recebeu a patente de Marechal do Ar, __2__ considerado, até hoje, o brasileiro que mais se destacou na história da aviação mundial.
Ao voo de Santos Dumont __3__ um período de competição entre países da Europa e os Estados Unidos na conquista de recordes de velocidade e distância. Com a I Guerra Mundial, a aviação tomaria considerável impulso, em virtude do uso dos aviões __4__ arma de grande poder ofensivo, mas seria na década de 1920/1930 que esse avanço se consolidaria.
Desde antes da I Guerra Mundial, atravessar o Atlântico sem escalas era a meta dos aeronautas e projetistas de aviões. Em 1919, Raymond Orteig, de Nova Iorque, ofereceu um prêmio de US$ 25.000,00 __5__ quem voasse de Nova Iorque a Paris, sem escalas.
. Acesso em: 13/12/2015 (com adaptações).

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Assinale a opção que apresenta explicação correta para a inserção de "que é" antes do segmento grifado no texto. A Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República divulgou recentemente a pesquisa O Brasil que voa – Perfil dos Passageiros, Aeroportos e Rotas do Brasil, o mais completo levantamento sobre transporte aéreo de passageiros do País. Mais de 150 mil passageiros, ouvidos durante 2014 nos 65 aeroportos responsáveis por 98% da movimentação aérea do País, revelaram um perfil inédito do setor.
. Acesso em: 13/12/2015 (com adaptações).

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GABARITO:

  • 1) C
  • 2) E
  • 3) D
  • 4) C
  • 5) E
  • 6) B
  • 7) C
  • 8) A
  • 9) C
  • 10) C
  • 11) D
  • 12) D
  • 13) D
  • 14) B
  • 15) B
  •  
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